Porsche-356-Bremse

Man mag es heute kaum noch glauben, aber der Porsche 356 hatte vorne noch Trommelbremsen. Damit war er in guter Gesellschaft, denn auch die Rennwagen etwa bis zu dieser Zeit waren alle vorne mit z.T. riesigen Trommelbremsen ausgerüstet. Vor dem Zweiten Weltkrieg sogar noch mit Seilzug, der dem 356 zum Glück erspart geblieben ist.

Im Bild sind die beiden Bremsbacken mit ihren Federn zu sehen. Um eine bessere Bremswirkung vorne zu erzielen, ist jeder Bremsbacke ein eigener Bremszylinder zugeordnet. Man spricht von 'Duplexbremsen' im Gegensatz zu anderen Zylinderanordnungen. Wenn man von einer Vorwärtsfahrt nach rechts ausgeht, sind beide Bremsbacken auflaufend angeordnet. Ihr Anlagepunkt ist deutlich durch den Verstellmechanismus gekennzeichnet. Die Verdrehung dieses Mechanismus erfolgt von hinten durch die Ankerplatte.

Wenn Sie noch einen Augenblick Zeit haben, schauen Sie sich die Sicherung an den Schrauben für die Ankerplatten an, damals durchaus üblich mit langem, teilweise verdrilltem Draht. 12/09

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