So hat es wohl mit Porsche angefangen. Die allerersten Fahrzeuge, die noch in Gmünd (Österreich) entstehen, werden einzeln auf Bestellung gefertigt und haben eine Aluminium-Karosserie. Es gibt schon erste Sporterfolge, aber noch sehr viele Gleichteile zum VW-Käfer dieser Zeit. Nur die Inneneinrichtung mit dem Drehzahlmesser, dem Lenkrad und den Sitzen unterscheidet sich deutlich. Zu den Gleichteilen zählte auch die unzuverlässige Tanksteuerung, wobei der 356 nicht einmal über den Reservehahn des Käfers verfügte.