
| Peugeot 401 Eclipse | |
| Motor | Reihen-Vierzylinder |
| Hubraum | 1720 cm³ |
| Leistung | 32 kW (44 PS) bei 3500 1/min |
| Bauart | Frontmotor mit Heckantrieb |
| Leergewicht | 1300 kg + Fahrer(in) |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 95 km/h |
| Baujahr | 1934 |
Der 401 ist wohl auch eine Antwort auf den Traction Avant von Citroen, obwohl er mit dessen Technik nicht mithalten kann. Allerdings sind ihm damit auch viele Probleme erspart geblieben. Wie man auch an dem Cabrio oben schon sieht, geht es um Strömungstechnik und Gestaltung. Die Karosserieformen ändern sich und wer glaubt, unsere modernen elektrischen Klappdächer seien vollkommen neu, der wird hier eines besseren belehrt.
Neben dem Stromlinien-Heck weist die Limousine eine Vielzahl von Änderungen auf. Sie bietet viele unterschiedliche Karosserie-Varianten und zwei Radstände, ein verbessertes Ausstattungspaket mit Heizung und Radio. Doch die Zeiten sind schlecht und nach nur einem Jahr wird die Produktion eingestellt. Der 402 erscheint erst 1937.