Erstes vierrädriges
        Kraftfahrzeug (Daimler)
        First Four-wheel Motor Vehicle (Daimler)

Es ist 1889 nach dem ersten Motorrad der Welt und der Motorkutsche das erste vierrädrige Motorfahrzeug, bei dem Antrieb und Fahrwerk eine Einheit bilden. Es ist das modernste der damaligen Welt. Es wird ein Erfolg auf der Weltausstellung in Paris 1889, zu der das Fahrzeug ohne Fremdhilfe gelangt. Den Motor dazu finden Sie hier. Als Zweizylinder-V-Motor hat er 565 cm³ Hubraum und bringt den Wagen mit 1,1 kW (1,5 PS) auf maximal 22 km/h Geschwindigkeit. Bemerkenswert ist als Weltneuheit sein Viergang-Zahnradgetriebe und ein Kühlsystem mit Pumpe, bei dem die Stahlrohre des Rahmens einbezogen werden. Der damals noch Strickmaschinen-Produzent NSU baut diesen.

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