E-Mail


A    B    C    D    E    F    G    H    I    J    K    L    M    N    O    P    Q    R    S    T    U    V    W    X    Y    Z




Buchladen
Prüfungen/Tests

Radwechsel (Sim.)
Kraftstoff sparen
Geschichte
Formelsammlung
Reisen


Ganz neu ...


Ganz neu ...


Großbritannien 1
Großbritannien 2
Großbritannien 3
Großbritannien 4
Großbritannien 5
Großbritannien 6
Großbritannien 7

Jaguar
Land Rover

Geschichte Rover 1
Geschichte Rover 2
2014 Land Rover Discovery
2011 Range Rover Evoque
1994 Range Rover
1989 Land Rover Discovery
1970 Range Rover

Jaguar 1
Jaguar 2
Jaguar 3
Jaguar 4

Motoren
2015 XE
2014 F-Typ Coupe
2013 XFR
2013 F-Typ
2009 XK-R
2009 XF
1999 Typ S
1993 XJS
1992 XJ 220
1979 XJ Serie 3
1975 XJ 4,2 Coupe
1975 XJ-S
1973 XJ Serie 2
1968 E-Typ Cabrio
1968 XJ Serie 1
1966 XJ 13
1964 Typ E Cabrio
1964 Mark X
1963 Jaguar S
1961 Typ E Cabrio
1961 Jaguar E
1961 Hinterachse
1959 Jaguar Mk II
1957 XK 150
1954 D-Typ
1954 XK 140
1951 Typ C
1948 XK 120
1948 Mark V
1945 SS Mk4
1946 SS Jaguar Saloon
1938 SS Jaguar 100
1936 SS Jaguar 100



  Jaguar E-Typ Cabrio











Jaguar E-Typ Cabrio
MotorReihen-Sechszylinder
Hubraum, Bohr. * Hub4235 cm³ (92,1 mm * 106,0 mm)
Verdichtung8,0 : 1
MotorsteuerungDOHC
Gemischbildung3, Vergaser
Drehmoment412 Nm bei 4000/min
Leistung195 kW (265 PS) bei 5400/min
BauartFrontmotor, Hinterradantrieb
GetriebeManuell-Viergang
Radaufhängung vornDoppelquerlenker
Radaufhängung hintenQuerlenker
Radstand2.440 mm
Länge4.460 mm
Breite1.670 mm
Leergewicht1279 kg + Fahrer(in)
Höchstgeschwindigkeit240 km/h
Baujahr1968 - 1970






kfz-tech.deImpressumStichwortverzeichnis