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2013 Infiniti Q 50





So weit reicht also schon die Zusammenarbeit zwischen Mercedes und Renault, dass nicht nur Nissan, sondern sogar die Tochter Infiniti beliefert wird. Es ist der Dieselmotor, der hier eine vor allem CO 2 -günstige Alternative darstellt. Allerdings gilt der oben angegebene Wert nur für das Schaltgetriebe. Mit Automatik sind es 10 g/km mehr.


Teuer ist der Hybrid, dessen Systemleistung oben angegeben ist. Da man hier von einem Heckantrieb ausgeht, gibt es nicht die Möglichkeit, den Verbrennungsmotor die eine und den E-Motor die andere Achse antreiben zu lassen. Vorteil: Man kann den Hybrid ohne und mit Allrad ordern. Preis und CO2-Wert oben gelten allerdings für den Zweiradantrieb. 10/13








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