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1908 Harley Davidson




Walter Davidson (Bild oben) nimmt erfolgreich an Ausdauer-Wettbewerben teil. U.a. stellt er mit 188 Meilen pro Gallone (1,25 l/100km) einen neuen Rekord auf. Das erste Motorrad wird an eine Polizeistation in Detroit (Michigan) geliefert. Die Zahl der Angestellten verdoppelt sich abermals.

Bis jetzt muss eine Harley-Davidson ohne Federung auskommen. Für das Hinterrad hat es bis weit nach dem Zweiten Weltkrieg gedauert, ehe ihm eine Federung zu Teil wurde. Immerhin war schon im Vorjahr das Vorderrad dran.

Es ist eine Vorderradgabel aus Rohr mit ellipsenförmigem Querschnitt, an deren kurzen Schwingen nach vorn das Rad montiert ist. Diese stützen sich gegen ein zweites Paar aus Standrohren mit kreisförmigem Querschnitt ab. In diesem steckt die relativ kurzhubige Federung.

Ab 1908 kann sich auf William S. Harley wieder mit voller Kraft der Firma widmen. Er beendet sein Studium mit dem Diplom als Ingenieur, bleibt aber weiterhin ein Lernender besonders in praktischen Belangen. 11/16


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