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Ford Modell T 1918





Es ist das letzte Modell der heute wichtigen und besser bezahlten ersten Serie. Ab 1919 gibt es verschiedene Änderungen. Dazu gehört z.B. ein Anlasser. Das ist natürlich ein ganz anderer Komfort, beim Starten im Wagen sitzen bleiben zu können, z.B. bei Regenwetter. Zusätzlich haben diese T-Modelle eine Umschaltmöglichkeit zwischen Batterie- und Magnetzündung. Man startet mit ersterer, weil das leichter geht. Denn mit der Magnetzündung muss der Motor erst seinen eigenen Strom zur Zündung erzeugen. Danach wird dann auf Magnetzündung umgeschaltet, was wiederum die Stromversorgung schont. 08/12




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