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1914 Ford Modell T



In Europa beginnt der Erste Weltkrieg. Die USA werden sich erst ab 1917 daran beteiligen. Der Absatz von T-Modellen überschreitet die Grenze von 300.000. Inzwischen ist das Werk komplett auf Fließfertigung umgestellt. Jeder macht nur einen Handgriff und ist damit in kürzester Zeit anzulernen. Die Zahl der Arbeiter ist allerdings trotz steigender Produktionszahlen gesunken.

Die Arbeit am Fließband ist deutlich anstrengender als vorher. Allerdings zahlt Henry Ford die höchsten Löhne und zieht damit Arbeitskräfte von überall her. Er prüft sogar den Lebenswandel seiner Arbeiter und legt bei gutem Verhalten noch einen Dollar pro Stunde drauf. Der Preis für das T-Modell ist im vorigen Jahr auf 550 Dollar gefallen. So ist der Tag nicht mehr fern, dass sich auch die Familie des Arbeiters am Band das produzierte Auto leisten kann, anderswo undenkbar. 08/13

Wagen bis einschl. Baujahr 1914 gelten als besonders wertvoll.








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