Achslastverteilung
Axle Load Distribution

Achslasten und ihre Abstände vom Schwerpunkt

Die Lage des Schwerpunktes bestimmt die einzelnen Achslasten. Sie ist nur im Ruhezustand des Fahrzeugs stabil. Beim Anfahren verschiebt sich der Schwerpunkt nach hinten, beim Bremsen nach vorne und bei Kurvenfahrt wandert er etwas zum kurvenäußeren Rand. Er müsste für jede Situation neu berechnet werden.

Drehpunkt Hinterachse

F₁ · l = G · l₂

	G· l₂
F₁=
	l

	G· l₂
l=
	F₁

	F₁· l
l₂=
	G

	F₁· l
G=
	l₂

Drehpunkt Vorderachse

F₂ · l = G · l₁

	G· l₁
F₂=
	l

	G· l₁
l=
	F₂

	F₂· l
l₁=
	G

	F₂· l
G=
	l₁

Hier können Sie die Berechnung überprüfen: Bitte nur Zahlen in drei Feldern eingeben und ein Feld frei lassen!
G	Gewichtskraft	N
l₁ / l₂	Zughöriger Achsabstand	mm cm dm m
l	Radstand	mm cm dm m
F₂ / F₁	Achskraft	N
Stellen hinter dem Komma: 2 3 4 5

Achslastverteilung Axle Load Distribution

Drehpunkt Hinterachse

F1 · l = G · l2

G· l2

F1=

l

G· l2

l=

F1

F1· l

l2=

G

F1· l

G=

l2

Drehpunkt Vorderachse

F2 · l = G · l1

G· l1

F2=

l

G· l1

l=

F2

F2· l

l1=

G

F2· l

G=

l1

Achslastverteilung
Axle Load Distribution

F₁ · l = G · l₂

G· l₂

F₁=

G· l₂

F₁

F₁· l

l₂=

F₁· l

l₂

F₂ · l = G · l₁

G· l₁

F₂=

G· l₁

F₂

F₂· l

l₁=

F₂· l

l₁