Die beste Scheibenwischer-Konstruktion ist diejenige, die mit dem geringsten Aufwand und möglichst geringer Störung des Fahrer-Sichtfeldes möglichst viel Fläche überstreicht. Im ersten Bild laufen zwei Scheibenwischer parallel über die Windschutzscheibe. Darunter die gleichen beiden Wischer nun gegenläufig arbeitend. Erst später in der Kfz-Geschichte kam der Einarm-Scheibenwischer (Bild 3). Es folgte eine aufwendige Konstruktion, dem Wischer während seiner Bewegung eine Hubfunktion zu verpassen. So entsteht das maximal mögliche Wischfeld bei geringster Störung. Trotzdem hat es sich nicht flächendeckend durchgesetzt. Zu verschieden sind die Flächen der Windschutzscheiben.