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Lenkräder verschiedener Epochen



1886 - Halbkranz fest, Pfeil: Fahrtrichtung


1929 - mit Zündverstellungs- und Gashebel


1936 - Hupenring


1949 - kaum einfacher zu gestalten


1954 - klappbar zum Ein-/Ausstieg


1955 - Hupenring als Blinkerschalter


1961 - ein Arm tut es auch


1962 - geänderter Hupenring, Pralltopf


1973 - vier Speichen, größerer Pralltopf


1980 - mit SRS-Airbag


1998 - unterschiedliche Materialien


2001 - Bedienelemente am Lenkrad


2004 - feststehende Lenkradnabe


2009 - Schalt-Paddles


2016 - Nissan IDS Konzept: wegklappbar für autonomes Fahren









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