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Rudolf Diesel 2
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Erstes Motorrad
Gesch. Scheinwerfer
Kreiskolbenmotor
Strahltriebwerk
Stirlingmotor
V8-Motor (class.)
R5-Zyl. (class.)
Fliehkraftregler
Unterbrecherkontakte
Einfachvergaser
Erste B.-Einspritzung
DAF-Variomatik
Einkreisbremse
Pendelachse
Frontantrieb (quer)


  Entwicklung der Kfz-Hersteller



Die meisten Firmen zur Herstellung von motorgetriebenen Fahrzeugen oder Zulieferer entstanden nach der Erfindung des Dreirades von Carl Benz und der Motorkutsche von Daimler und Maybach. Einige waren aber auch schon vorher am Bau von Kutschen, Dampf- und Elektrowagen beteiligt.

Unter jeder Jahreszahl der Höchstpreis für einen Liter Superbenzin in Deutschland (umgerechnet in Eurocent), darunter die Produktionszahlen Deutschlands in Millionen ...
2013
162 ct
2012
162 ct
Toyota 9,6 Mrd. GM 9,3 Mrd., VW 9,1 Mrd
Wegen China- und USA-Markt: VW +15,8 Mrd €, Daimler +6 Mrd € (6% Rendite), BMW +4,9 Mrd €, Porsche+1,46 Mrd € (13% Rendite), wegen (süd-) europäischer Krise: Minus bei Ford, Fiat, PSA und Opel -0,5 Mrd €, (Bochum einst 20.000 jetzt 3200 Mitarbeiter), VW hält jetzt ca. 73% Stammaktien MAN, 7% PSA -> GM, Produktion in Westeuropa eingestellt (Mitsubishi), China übernimmt schon den 5. deutschen Kfz-Zulieferer, wer in China verkaufen will muss bei 25% Importzoll dort produzieren
2011
152 ct
5,87
Deutschland: ca. 52 Mio. Pkw (ca. 2 Mio. SUV), davon ca. 14 Mio. VW-Konzern, Hyundai größter Zugewinner, Renault größter Importeur, Durchschnittsalter Pkw ca. 8,5 Jahre (D), Audi überholt Mercedes, Pkw-USA: 4% Hybrid, 2% Diesel, 1 Mio. deutsche Autos, MAN + Ducati -> VW, US-Motorenwerk (Daimler + Infiniti/Nissan)
2010
140 ct
5,9
70% von GM -> US-Regierung, in China jedes Jahr 7 Mio neue Autos, Italdesign -> VW (Giugiaro)
2009
120 ct
5,2
Euro 5 für Pkw-Dieselmotoren, Chrysler (35%) -> Fiat, 41,3 Mio Pkw (D)
2008
155 ct
6,05
Automobilproduktion: 1. Toyota, 2. GM, 3. VW
Barrel Öl erreicht fast 150$, Literpreis über 1 $ (0,70 €, US), Tod Pininfarina-Nachfolger, Jaguar -> Tata (Indien), Kfz-Produktion: 80 Firmen (40 Länder), 69 Mio ges, 12 Mio Nfz, 46,6 Mio Pkw (D)
2007
133 ct
6,2
Gurtanlegequote 95%, ca. 5000 Tote jährlich (D), Daimler verkauft Mehrheit an Chrysler -> Daimler AG, Aston Martin (Ford -> Investorengruppe), Liter Normalbenzin 0,8 - 1 Dollar (US), Barrel Rohöl (159 l) überschreitet 100-Dollar-Marke, EU plant max. CO2-Ausstoß von 120 g/100km bis 2012, verstärkte Diskussion Klimawandel, Nobelpreis für Al Gore, Literpreis Super 0,17 € (Katar), Kfz-Prod: 72 Mio, 46,6 Mio Pkw (D)
2006
129
ct/l
OBD für Nutzfahrzeuge, Mercedes R-Klasse, Kfz-Prod: 67,6 Mio, 46,1 Mio Pkw (D)
2005
122 ct
5,76
250 Mio Autos (VW, D), Fahrzeugdokumente -> EU-Norm, Mercedes B-Klasse, Trennung GM - Fiat, Benzin in S-Arabien: 0,13 €/L, Welt: > 850 Mio Kfz, Prod: 64,7 Mio
2004
114 ct
5,57
BMW 1xx, Seat Altea, BMW K 1200, MZ 1000 S, Daewoo -> GM, Aprilia -> Piaggio, MV -> Proton, Kfz-Prod: 63 Mio, 45,4 Mio Pkw (D)
2003
109 ct
5,5
1. GM 8,6 Mio
2.
Toyota 6,8 Mio
3.
Ford 6,7 Mio
Ges: 59,2 Mio

300 Mio Fords, 1600 Tankstellen für Biodiesel (D), Porsche Carrera GT, Kfz-Mechaniker -> Kfz-Mechatroniker,Rolls Royce -> BMW, Lamborghini Gallardo, Ducati 999, 44,7 Mio Pkw (D)

2002
105 ct
4,47
Barrel Öl 26 $, Hummer 2 (GM, US), Motorräder max. 299 km/h (Hersteller, D), Honda (Brennstoffzellenfahrzeug mit Straßenzulassung, J), Prototyp 1 L-Auto (VW, D), 44,4 Mio Pkw (D)
2001
103 ct
5,69
370 Mrd DM Umsatz (Automobilbranche, D), jeder siebte Arbeitsplatz hängt vom Auto ab (D), Gründung VW 5000, Alfa 147, Suzuki GSX 1400, GM + AvtoVAZ (Joint Venture, Russland), Guzzi + Laverda -> Aprilia, Derbi (E) -> Piaggio (I), Kfz-Prod: 55 Mio, 43,8 Mio Pkw (D)
2000
102 ct
5,5
EOBD für Ottomotor, Euro 3 für Pkw-Dieselmotoren, Länderbuchstabe im Kennzeichen (EU), Peugeot (Diesel-Partikelfilter), Pkw-Dieselanteil ca. 33% (D), Euro-Führerschein, BMW Z8, Saab -> GM, Kfz-Prod: 57,7 Mio, 42,8 Mio Pkw (D)
1999
87 ct
5,69
VW Pumpedüse-TDI, Hybridantrieb serienmäßig (Honda), BMW X5, Seat Leon, Delphi Automotive Systems, Suzuki(Hayabusa, SV 650), Renault + Nissan, Daimler + Chrysler + Mitsubishi (34%), Fiat ~ GM, , Maserati -> Ferrari
1998
81 ct
5,73
175 PS-Serien-Motorrad, Spitze fast 300 km/h (Suzuki, J), Alfa 156, Honda Varadero 1000, Daimler + Chrysler, Lamborghini -> VW, Bentley -> VW
1997
85 ct
5,02
A-Klasse (DB, D), BMW Z-3, Toyota Prius I, 100-PS-Grenze (Motorräder) aufgehoben, Klöckner-Humbold-Deutz -> Deutz AG,Maserati -> Fiat
1996
83 ct
4,84
250 Mio Autos (Ford, US), Porsche Boxster, Ferrari 550 Maranello, Jaguar XK8, MZ -> Hong Leong
1995
79 ct
4,67
Joint Venture GM - Shanhai Automotive Industry Corporation, Ferrari F50, Suzuki Bandit 600, Kfz-Prod: ca.50 Mio, 36,3 Mio Pkw (D)
1994
80
ct/l
Peugeot 806, Ferrari 355, McLaren F1, Aston Martin letzte 25% -> Ford, Lamborghini -> Megatech
1993
71 ct
4,03
Abgasuntersuchung, VW TDI, Fiat Punto, Lamborghini Diabolo, Aston Martin DB 7, BMW F 650, Honda CB 500
1992
72 ct
5,19
VW T4, Jaguar XJ, Chrysler Viper (V10, US), V-12 Bugatti, KTM-Enduro
1991
68 ct
5,03
Bugatti EB 110, BMW K 75, New Holland N. V., Joint Venture GM - Toyota, Škoda z.T. -> VW, VW + Ford -> Sharan-Galaxy
1990
61 ct
4,98
Ende Citroen 2CV, Ende Trabant, Honda NSX, Lamborghini Diablo, Aprilia Pegaso, Cosworth -> Vickers, Maserati -> Fiat, Pkw-Dieselanteil ca. 11% (D), Kfz-Prod: 46,5 Mio, 35,5 Mio Pkw (D)
1989
58 ct
4,85
Super Plus (D), Mazda MX-5, Nissan 300 ZX, Jaguar -> Ford, Saab 50% -> GM, Marke Austin läuft aus, Yamaha FZR 600, Kawasaki ZXR 750, Ducati 900 Supersport
1988
50 ct
4,63
Jaguar XJ 220, BMW Z1, Honda Gold Wing
1987
52 ct
4,63
7er BMW auch mit Zwölfzylindermotor, Ferrari F40, Lamborghini -> Chrysler, Aston Martin 75% -> Ford, Puch -> Piaggio
1986
54 ct
4,58
Bleifreies Benzin (D), Toyota Supra, Paso 750 (Ducati), Seat -> VW, Alfa Romeo -> Fiat, Innocenti + Maserati, Welt: 350 Mio Kfz, Prod: 44 Mio, 27,2 Mio Pkw (D)
1985
73 ct
4,44
Audi NSU Auto Union AG, Bosch + Intel (CAN-Bus Technik), Lamborghini Countach, Abgassonderuntersuchung, Suzuki GSX 750, 25,2 Mio Pkw (D)
1984
71 ct
4,05
Saab 9000, Ferrari Testarossa, Nissan (Datsun, J), Suzuki GSX-R 750, Ducati -> Caviga
1983
71 ct
4,15
Fiat Uno, Chevrolette Corvette, BMW K 100, Comité Européen du Commerce et de la Réparation Automobile (EU), Mazda-Wankel mit Turbo
1982
71 ct
4,06
Daewoo 50% -> GM, Marke Autobianchi läuft aus, Renault Espace, Ende Bristol (GB), Quad (Suzuki, J)
1981
73 ct
3,9
Ende Mercedes 600, Lamborghini Jalpa, Maserati Biturbo, GM + Suzuki
1980
61 ct
3,89
Audi Quattro, VW Cabrio eingestellt, Fiat Panda, Lancia Delta, Cadillac Seville, Suzuki GSX 1100 S Katana, 23,2 Mio Pkw (D)
1979
52 ct
4,25
Mercedes S-Klasse, BMW M1, VW-Transporter Typ 3, Lancia + Autobianchi + Abarth + Ferrari (50%) -> Fiat
1978
47 ct
4,17
Audi 80, BMW M1, Zentralverband des Kraftfahrzeuggewerbes, Fiat Ritmo, Saab 900, Aston Martin Lagonda, Mazda RX-7, Chrysler-Talbot -> Peugeot
1977
47 ct
4,1
Saab -> Autos mit Turbolader Audi Avant, Porsche 928, Ende Ro 80, Moto Guzzi V50
1976
49 ct
3,87
Begrenzung des Flottenverbrauchs (US), Gurtpflicht (D), Ford Fiesta, VW Golf GTI + Diesel, VW Polo, Porsche 924, Ferrari 512, Ende Jensen, Lada Niva, Ende Wolseley, Ende ISO, schwerer Lauda-Unfall (Nürburgring, Ferrari-F1)
1975
46 ct
3,19
VW Polo, VW-Käfer mit Einspritzanlage und Kat (US), VW LT, Mercedes 450 SEL 6,9, Lamborghini Countach, Ferrari 308, Maserati -> De Tomaso, Innocenti -> De Tomaso, DAF -> Volvo, DeLorean Motor Company
1974
46 ct
3,1
VW Golf I + Scirocco, Porsche 911 Turbo, 130-km/h Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen (D), Benzinpreis steigt auf 0,42 € (D), Lamborghini Countach, Citroen -> Peugeot
1973
39 ct
3,95
Fahrverbote, 111 Tage Tempolimit 100 km/h (D), 0,8 Promille-Grenze (D), VW Passat, Ende Karmann Ghia, DAF-Lkw mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Fiat X 1/9, Lotus Esprit, BMW R 90S, Moto Guzzi -> De Tomaso
1972
36 ct
3,82
Gurtanlegequote 5%, ca. 20.000 Tote jährlich (D), 100-km/h-Tempolimit auf Landstraßen (D), 15-Mio-Produktionsrekord des Ford T-Modells wird übertroffen (VW-Käfer, D), BMW-Motorsport GmbH, TVR3000 (GB), Panther (GB), Zweizylinder-Motorräder von Ducati, Suzuki GT 750, Innocenti -> British Leyland, Benelli -> De Tomaso
1971
34 ct
3,98
18 Mio Kfz, davon 15,1 Mio Pkw (D), GM baut Mondauto, Hanomag -> Daimler-Benz, Simca -> Chrysler, Isuzu 34% -> GM, Abarth -> Fiat, Alfasud, MaseratiBora, Lamborghini Urraco und Prototyp Countach, Nürburgring umgebaut
1970
33 ct
3,84
Neufassung Straßenverkehrsordnung, Kfz-Schiedsstellen (D), Mazda mit Zweischeiben-Kreiskolbenmotor, Range Rover (erster SUV), Mini-Allrad-Fahrzeug (Suzuki, J), Citroen SM, Alfa Romeo Montreal, De Tomaso Pantera, Mazda RX 2 (Wankel, J), 50% Ferrari -> Fiat, über 100 Mio Kfz-Zulassungen (US), Lada ("Liebchen"), Nachbau Fiat 124, Togliatti, UdSSR), 13,9 Mio Pkw (D)
1969
33 ct
3,6
Mondlandung Apollo 11 (Armstrong, US), Produktion Goggomobil endet, Ford Capri, Peugeot 504 Cabrio, Citroen Ami 8 (Wankel, F), Riley -> BMC, Iso Grifo,Datsun 240 Z, Ferrari/Fiat Dino, BMW R75, NSU -> VW, De Tomaso -> Ford, Saab - Scania
1968
34 ct
3,11
48.000 Tankstellen (BRD), Opel GT, Ende Amphicar, Renault Alpine, Maserati Indy, Morgan Plus 8 (GB), Ferrari Daytona, Mazda-Coupe mit Wankelmotor vorgestellt, Honda CB 750, Maserati -> Citroen, BMW-Werk (Südafrika)
1967
34 ct
2,48
NSU Ro 80 mit Zweikammer-Wankelmotor, Schweden ab jetzt Rechts- statt Linksverkehr, Tod von Ledwinka, Mercedes 280 SE, VW-Transporter Typ 2, Wartburg mit neuer Karosserie, Panhard-Levassor -> Citroen, Monteverdi (CH), Ende Alvis, Aston Martin DB S, Pontiac Firebird, 100 Mio Fahrzeuge (GM, US), D-Import aus Japan (Honda 600/800)
1966
31
ct/l
1600-2-Serie (BMW), Audi 80, Opel Rallye-Kadett, standardisierte Alkoholtests (D), Peugeot 404 Cabrio, Glas V8, Fiat 124 Limousine + Spider, Alfa Romeo Duetto (Spider), Toyota Corolla, Jensen (Allrad-Pkw, GB), Lamborghini 400 GT 2+2 und Miura, Maserati Ghibli, Oldsmobile Frontantrieb, Glas -> BMW
1965
33 ct
2,98
41.000 Tankstellen (BRD), Lastzuggewicht max. 38 statt 32 Tonnen (D), Audi mit Viertaktmotor (vormals DKW 102), Ampel auf Knopfdruck (D), erster US-Frontantrieb nach dem Krieg (Oldsmobile Toronado), Ford Transit, Peugeot 204, Renault16, Alfa Romeo GTA, Rolls-Royce Silver Shadow, Produktionsende Cisitalia, Auto Union -> VW
1964
33 ct
2,91
Mercedes 600, NSU TTS und Wankel Spider, Ford Mustang, Excalibur (US), Ende Facel, VW Mexiko, Honda-Autos -> Europa, Honda -> Formel 1, Ende Studebaker, Replicas von Excalibur (US)
1963
33 ct
2,67
Blinker statt Winker, Porsche 911, Mercedes 600, Sport Prinz Spider (Wankel, D), vorläufiges Ende Lagonda, Ende Standard, Maserati Quattroporte (Viertürer), ISO Grifo (I), AC Cobra, Maserati Quattroporte, Lamborghini 350 GT (I), Aston Martin DB 5, Coventry-Climax -> Jaguar, Willys-Overland -> Kaiser (US)
1962
33 ct
2,36
Opel Kadett, BMW 1500, VW Variant, Alfa Romeo Giulia, Maserati 5000 GT, Renault 8, MGB, Lotus Elan, Jensen V8 (GB), Kleinwagen von Honda
1961
33
ct/l
8,8 Mio Kfz, davon 5,3 Mio Pkw (D), Ende Borgward (D), Lizenz Kreiskolbenmotor -> Mazda, NSU Prinz, Glas 1004,Jaguar E-Type, Austin Mini Cooper, Renault 4, Borgward-Ende, VW Typ 3, Amphicar (Trippel, D), Suzuki Kleinwagen, sechsspurige Autobahn (D), Pinin Farina -> Pininfarina, Honda -> Europa
1960
34 ct
2,06
Lastzuggewicht max. 32 statt 24 Tonnen (D), Neugründung BMW, BMW 700, TÜV-Plakette, Autokino (Gravenbruch, D), Porsche Carrera 2000, Ferrari 250 GT, Ende Frazer Nash, Aus für Austin Healey Sprite Mk 1, Daimler -> Jaguar (GB), Ende Elva und Armstrong-Siddely, Innocenti (I), Shanghai-Pkw (China), Mazda baut Autos, Yamaha baut Boote/Außenbordmotoren, Mazda -> Personenwagen, De Soto -> Plymouth, ca. 75 Mio Kfz-Zulassungen (US), 4,5 Mio Pkw (D)
1959
35 ct
1,72
Durchschnitts-Jahresverdienst 6460 DM (brutto, D), BMW 507, Trabant (DDR), Mini (Alec Issigonis, British Motor Corporation), BMW 700,Mercedes mit Heckflosse, MGA (GB), De Tomaso (I), Chevrolet Corvair, Nissan baut Sportwagen
1958
35 ct
1,5
Automobilproduktion: 1. USA (4,2 Mio), 2. D (1,3 Mio), UdSSR (125.000), Japan (51.000), China (1)
Verkehrssünderkartei (Flensburg, D), geänderte Kennzeichen (D), Bundeskartellamt, Messerschmidt Kabinenroller, Trabant, DAF (Van Doorne, NL), Austin Healey Sprite, TVR (GB), Cosworth (GB), Honda Motor Company (J), Auto Union -> Daimler Benz, Aston Martin DB 4, Ende Packard, Nash erloschen (American Motors, US), Subaru Kleinwagen (J)
1957
37 ct
1,72
NSU Prinz, VW Karmann Ghia Cabrio, Ford Taunus 17M, NSU Prinz, 50 km/h in Ortschaften (D), 5-Tage-Woche bei VW, Autokino (Castelfusano, I), Jaguar XK150, Lotus Seven (GB), Gordini -> Renault, Seat 600, Lancia Flaminia, Maserati 3500 GT, Cadillac Eldorado, Ford Edsel floppt
1956
36 ct
1,08
Europas erste Autobahnkreuzung (Frankfurter Kreuz, D), Regional geordnete Fahrzeugkennzeichen (D), Lichttest (EWG), Lastzüge 13 m, Sattelzüge 14 m, Zweiachser 12 t, Dreiachser 18 t, mit Hänger 24 t, 6 PS/t, Hänger nicht schwerer als Zugfahrzeug, Lkw-Sonntagsfahrverbot (D), -Einkommen DM 5575,-/Jahr (D), 1 Mio Kfz/Jahr hergestellt (D), Porsche Speedster, Zündapp Janus, Hebmüller -> Ford Köln, vorläufiges Ende Bugatti, Maserati 3500 GT, Ende Mors, Bentley Continental, TVR (GB), Volga (UdSSR), Welt-Fahrzeugbestand 100 Mio
1955
36 ct
0,909
Goggomobil (Glas, D), DKW 3=6, VW Karmann Ghia, BMW Isetta, Viertakt-Lloyd (Borgward, D), Mercedes 190 SL, Benzin 0,30 € (D), Citroen DS, Alpine (Redele, F), Elva (GB),MGA, Bianchi + Fiat + Pirelli -> Autobianchi, Austin Healey 100, Ford Thunderbird, Musikinstrumentehersteller Yamaha baut Motorräder, Suzuki (J), Panhard-Levassor ->Citroen, Ende Kaiser, Ford wird AG, 61 Mio Autos auf amerikanischen Straßen
1954
36 ct
0,68
Drastische Mineralölsteuer-Erhöhung (D), Mercedes 180 D, 190 SL und 300 SL, Ende Silberpfeil Aera, Borgward Isabella, BMW 502, 'Parkograph' (0,10 DM, Duisburg, D), 2160 km Autobahn (D), Parken in New York 8 DM/Std, Hotchkiss -> Delahaye, 50 Mio Autos (GM, US), AlfaRomeo Giulietta, Facel Vega (F), Ford-Frankreich -> Simca, Delahaye -> Hotchkiss, Nash + Hudson -> American Motors, Suzuki Motor Company (J), 1,5 Mio Pkw (D)
1953
36 ct
0,49
Über 1 Mio Pkw (D), Verbot von 2 Hängern am Lkw, Lastzuglänge 20 statt 22 m (D), Opel Rekord, VW do Brasil, Messerschmidt-Kabinenroller (D), Ford FK 1000, MG TF, Seat 1400 (E), Healey -> Austin, Chevrolet Corvette (GM, US), Ende Crosley, Triumph TR2, ISO (I),Gilera B 300 (I), Motorräder von KTM (A) und Suzuki (J)
1952
36
ct/l
Zebrastreifen als Fußgängerüberweg (D), Zweitakt-Benzin-Direkteinspritzung (Gutbrod, D), BMW 501, Ford Taunus 12m, Lotus (GB), Austin + Morris = British Motor Corporation
1951
36 ct
0,374
2,6 Mio Kfz, davon 0,7 Mio Pkw (D), Kraftfahrbundesamt Flensburg, IAA (Frankfurt), BMW 501, Mercedes 220 und300, Universal Motor Gerät, Mercedes 300, Bosch und Gutbrod (Benzin-Direkteinspritzung), Porsche Cabrio, Fangio Fahrerweltmeister (1954, 1955, 1956), Pegaso (E), Nash-Healey (US, GB), Honda -> Viertakt-Motorrad, Welt-Fahrzeugbestand 68 Mio
1950
32 ct
0,306
Durchschnitts-Jahresverdient 3000 DM (brutto, D), -Einkommen DM 3280,-/Jahr (D), Ende Benzin-Bezugsscheinpflicht (D), VW-Transporter, DKW-Meisterklasse, BorgwardLloyd, Zentralverband des Kraftverkehrsgewerbes, Gasturbinen-Fahrzeug (Rover), Aston Martin DB 2, Sociedad Española de Automóviles de Turismo, British Racing Motors, Lancia Aurelia, Moto Guzzi Galletto, Kfz-Produktion 10/8 Mio (Welt/US), Welt: 62 Mio Kfz, US: 45 Mio
1949
30 ct
0,163
DKW-Produktion in Ingolstadt, VW-Käfer Cabrio (Karmann, D), Borgward Hansa, Rolls Royce Silver Wraith, Ende Isotta-Fraschini, Volvo 444, Saab 92 (Svenska Aeroplan, S), Seat (E), Moskvitch (UdSSR), Abarth (I), Ducati -> Motorräder, Honda -> Motorräder
1948
0,061
Michelin (Stahlgürtelreifen, F), Nordhoff Chef bei VW, Goodrich (schlauchlose Reifen, US), Porsche (40 PS), Citroen 2 CV, Ferrari 166, Jaguar XK 120 (GB), Landrover, Morris Minor, Aston Martin + Lagonda, Aston Martin DB 2 (GB), Lamborghini Traktoren (I), Holden -> GM (Aus)
1947
0,023
Ferrari 125 (Straßenfahrzeug), Renault 4 CV, Alfa Romeo 6C, Saab -> Autoproduktion, Lambretta, Honda-Mopeds (J), Bristol 400 (GB), Aston Martin DB 1 (GB)
1946
0,024
Mercedes 170 V, Neugründung ADAC, Panhard Dyna (F), Healey (GB), Ferrari, Vespa-Roller (Piaggio, I), Aprilia (Beggio, I), Bristol (GB), Gordini, Cisitalia, Straßen-Maserati GT, Kaiser (US), Nash 600, Ducati produziert Zweiradmotoren
1945
0,007
MG TC, Matra (Mécanique Aviation Traction, F), SS Cars -> Jaguar, Augusta Motorradfabrik (I), Bristol (GB), 24 Mio Autos auf amerikanischen Straßen, Welt-Fahrzeugbestand 34 Mio
1944 Ende Stoewer, Hispano-Suiza -> Pegaso
1941 Ende Maybach
1940
0,072
Armee-Jeep (Willys, US), Ende BSA (GB), Ferraris erster Rennwagen (Auto Avio Construzioni, I)
1939 Hansa -> Borgward, Brown-Boveri (Gasturbine), Ende Horch, Hanomag, Adler (D) und Aero (CH), Ford (Buckel-)Taunus, Prototyp Citroen 2 CV, Morgan 4/4 (GB), Markenname Audi läuft vorläufig aus, Trennung Enzo Ferrari von Alfa Romeo, Linceln V12, 1,5 Mio Pkw (D)
1938
0,382
Gründung Volkswagenwerk (Wolfburg, D), Opel Kapitän/Admiral, 3.000 km Autobahn(D), Deutz -> Klöckner-Humbold-Deutz, Einheitsbedingen Kfz-Verkauf (D), Peugeot 402 mit Dieselmotor, Saurer (Turbo-Diesel-Lkw-Motor, Ch), Talbot + Sunbeam (GB), Jensen (GB), Mercury (Ford, US), Ende Pierce Arrow
1937
0,365
Straßenverkehrsordnung, Straßenverkehrszulassungsordnung (D), Vorschriften Meisterprüfungen, DKW-Sonderklasse, Opel Fahrradproduktion -> NSU, Opel Kadett, Lancia Aprilia, Saab (S), MG TA (GB), Ende Auburn, Cord und Duesenberg (US), US-Autoindustrie 75% der Weltproduktion
1936
0,331
Mercedes Diesel-Pkw, Hanomag Diesel-Pkw-Prototyp, BMW 328, erste moderne Raffinerie Europas (Rotterdam, NL), Benzin 0,37 RM (D), Bugatti 57 C, Daimler Benz 260 D (Diesel-Pkw), VW-Käfer Prototypen, Opel (Kundendienstschule), Gordini (F), Jensen (GB), Fiat Topolino, Vierrad-Fahrzeug (Morgan, GB),Polski-Fiat (FSO, PL), Serien-Auto (Toyota, J), Einwohnerzahl doppelt, ca. 24 Mio Autos, 1/4,5 (US), ca. 1 Mio Autos, 1/49 (D), 1/41 (B), 1/27 (Dk), 1/21 (GB),1/103 (I), 1/19 (F)
1935
0,27
Opel P4 und Olympia (Serienauto mit selbsttragender Karosserie), Großglockner (1. Hochalpenstraße), Mercedes 170 V, Rolls Royce mit V12-Motor (GB), Parkuhr (Oklahoma City, US), Raliant (US), Toyota-Fahrzeuge, Welt: 35 Mio Kfz, US: 25 Mio
1934
0,192
Kfz-Gesellin (Anneliese Schmidt, D), Mercedes 500 K und Silberpfeil (DB, D), Ende Brennabor (D), NAG -> Büssing, Citroen 7 CV, Puch + Steyr, Societé Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (F) (Pigozzi, F), Ende Lorraine-Dietrich, luftgekühlter V8-Heckmotor (Tatra, CS)
1933
0,122
BMW-Sechszylinder im 303, Plexiglas (Otto Röhm, D), Scuderia Enzo Ferrari, Ende Itala, OM -> Fiat, Toyota, Pontiac (GM, US), Autokino (US)
1932
0,064
Auto-Union (Wanderer, Audi, Horch,DKW), Fiat Balilla, Ende Ballot (F), V8-Ford, Ende Oakland, Datsun
1931
0,088
Fordwerk Köln, Mercedes Typ 170, DKW Frontantrieb 1, Konstruktionsbüro Porsche, Hansa-Lloyd -> Borgward, Chrysler mit Reihen-Achtzylinder, GM nach Stückzahlen weltgrößter Produzent, Datsun, Mazda (kl. Lkw und Motorräder), Ende De-Dion-Bouton, Innocenti(I), Ende Essex (US), Bentley -> Rolls Royce
1930
0,105
Mineralölsteuer (D), Peugeot 201, Ende Swift, Alfa Romeo verstaatlicht, Carrozzeria Pinin Farina (Turin, I), Route 66 durchgehend betoniert (US), GM-Holden (Aus)
1929
0,14
Zahl der Pkw seit 1926 verdoppelt (D), nur noch 17 Firmen bieten 34 Pkw-Typen (D), Dieselmotor-Pkw (Cummins, US), Maybach (D), BMW mitAustin-Seven-Lizenz, (Daimler +) Steyr + Puch, Morris Minor (GB), Opel -> GM, 19,7 Mio Pkw (US), Cord (US), Locomobile -> GM, über 23 Mio Fahrzeuge (US, jeder sechste)
1928
0,15
Steuerbefreiung unter 200 cm³ (D), Eisenacher Motorenwerk -> BMW, Opel Raketenwagen, Laurin & Klement -> Škoda, Aero(CH), De Soto (US), Austro Daimler -> Puch, Vauxhall -> GM, Plymouth (US), Modell A (Ford, US), Dodge -> Chrysler, Neu: Plymouth als preisgünstige Chrysler-Teilmarke
1927
0,128
Mercedes Nürnberg, Dixi als Austin-Seven-Nachbau (Eisenacher Motorenwerk), Fließfertigung im Ford-Montagewerk (Berlin, D), Motorradbau (NSU, D), Schätzstelle Gebrauchtwagen (Berlin, D), Ende nach 15 Mio T-Modellen (Ford, US), 85 % geschlossene Wagen (US), Volvo (S), spezielle Design-Abteilung (GM, US), De DionBouton und Bellanger -> Peugeot, SS Cars (GB)
1926
0,053
Daimler + Benz, Ende Stoewer-Werke und Rumpler, Hanomag Kommißbrot, Kraftstoff nach Litern, nicht mehr nach kg bezahlt (D), 221 Einw. (D) - 5,7 Einw. (US) je Auto, 72 % geschlossene Wagen (US), Arbeit über Zentralrohrahmen und Heckmotor - später Streit mit Porsche (Barenyl, Wien), Tracta (F), Carozzeria Touring(I), Pontiac (1926)
1925
0,07
Ford-Montagewerk in Berlin, GM-Montagewerk in Hamburg, Hanomag 'Kommißbrot', Ende Spyker, Rhombus als Warenzeichen (Renault), Laurin & Klement -> Škoda (CS), 56 % geschlossene Wagen (US), Produktionsrekord: 9000 Autos in 24h (Ford, US), Vauxhall -> GM, Bollee -> Morris, Ende der Silver-Ghost-Produktion (Rolls Royce, GB)
1924 Einführung Goldmark (D), 86 Firmen bieten 146 Pkw-Typen (D), Tankstellen-Massivbauten (D), Wechsellichtzeichen-Anlage (Berlin,D), Dreirädriger Laster (Borgward), Laubfrosch (Opel, D), Hanomag (D), MG (GB), Frazer Nash (GB), 43 % geschlossene Wagen (US), Essex SIX (US), Ende Napier, Chrysler (US), Chevrolet -> GM
1923 Höhepunkt der Inflation (D), Lkw mit Dieselmotor (Benz-MAN, D), BMW-Motorrad, Triumph (GB), 34 %geschlossene Wagen (US), Škoda, Tatra (CS)
1922 Neubeginn als Bayrische Motorenwerke, Diesel-Pkw (Peugeot-Tartais, F), Austin Seven(GB), Lancia Lambda, 30 % geschlossene Wagen (US), Lincoln -> Ford
1921 IAA nach 1. Weltkrieg, Maybach (D), Bremer Kühlerfabrik -> Borgward, Rumpler (D), Kfz-Innungen, 5 Mio Autos (Ford, US), 22 % geschlossene Wagen (US), Alfa Romeo in gr. Stückzahlen, Moto Guzzi, Benelli (Motorräder, I)
1920 Steyr (A), Lincoln Motor Company (US), Fina (B), Darracq -> Sunbeam-Talbot, Leyland, Alvis (GB), Flugzeugfabrik Augusta (I), Duesenberg (US), 2 Mio. Autos produziert, 17 % geschlossene Wagen (US), Mazda (Hiroshima, J)
1919 Citroen (Modell A, F), Armstron-Whitworth + Siddely (GB), Lockheed (Hydraulische Bremse, US), 6 Mio Pkw (US), 10 % geschlossene Wagen (US), Bentley (GB), Ballot (F), Daihatsu produziert Autos
1918 OM (I), Ca. 1 Mio Autos (US), Chevrolet -> GM
1917 Deutsche Industrie-Norm, Nash (US), Mitsubishi-Autos (J)
1916 DampfKraftWagen-Werke, Bayerische Flugzeugwerke (später BMW), Preis für Ford Modell T auf 360 Dollar gefallen.
1915 1 Mio Autos (Ford, US), größter deutscher Hersteller produziert knapp 2000 Fahrzeuge/Jahr, Alfa -> Romeo
1914 Aston Martin (GB), Gebrüder Maserati (I), Cadillac V8, Dodge als Autobauer (US), 25.000 Motorräder, 55.000 Pkw,9.000 Lkw (D), DAT (später Datsun, J), Panamakanal eröffnet (US)
1913
0,02
Fließfertigung bei Ford (T-Modell, US), Morris (GB)
1912
0,023
Carozzeria Bertone (I), Beru (Glühkerzen, D), elektr. Starter in Serie (GM, US), Kwaishnsha Motor Car Tokio (Nissan)
1911
0,017
Wanderer (D), Max.-Geschwindigkeit Pkw 25 km/h, neue Verkehrsregeln (Berlin), Schutzrecht auf Mercedes-Stern, Werkstofflabors und Lkw-Produktion (GM, US), Chevrolet, Stutz (US)
1910
0,013
Audi (August Horch, Zwickau), ca. 19.000 Motorräder und 33.000 andere Motorfahrzeuge (D), Gesamtdeutscher Händlerverband, Società Anonima Lombarda Fabricia Automobili (Mailand, I), Morgan (GB), Hudson (US), Cadillac -> GM
1909
0,009
Verkehrregeln, Führerschein, Händlerverband (D), Bugatti (Molsheim, Elsaß), Cadillac -> GM (US), Willys-Overland (US), Hudson (US)
1908
0,006
Normenausschuss (D), Brennabor (D), Lancia-Automobile (I), General Motors (William Durant, US), AC (Weller, Portwine, GB), Ford Modell T (950 Dollar), Willys (-Overland), Buick + Oldsmobile -> GM
1907
0,005
Deutz (Köln), BSA (GB), Royal Dutch + Shell, Oakland (US), Svenska Kullagerfabriken AG (Göteborg,S), Motoren von Daihatsu (J)
1906
0,005
NSU produziert Autos, Kfz-Steuer besonders für große Wagen (D), Alfred Teves (D), Puch (A), Lancia (I), AustinMotor Company (GB), Rolls + Royce, Rolls Royce Silver Ghost (GB), Laurin & Klement (CS)
1905 Hansa (D), Herkomerfahrt (D), Genfer Salon (CH), Lagonda (GB)
1904 Dixi (D), Itala (I), Hispano-Suiza (E), Rover (GB), Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (Studebaker, US), Rolls + Royce, Rover (GB)
1903
0,001
Hotchkiss (F), Talbot (GB), Ford-Werke (Michigan, US), Harley-Davidson(US), Vauxhall, Standard (GB), Buick Motor Company (David Dunbar Buick, US), Birmingham Small Arms (GB)
1902 Teer als Straßenbelag (Ernest Guglielminetti, CH), NAG, Mercedes Simplex, Karosserie-Fertigung bei Karmann (Osnabrück, D), Cadillac Automobile Company (Henry Leyland, US), Elektromobil (Studebaker, US), Reisebericht (Bierbaum, D)
1901
0,0009
Mercedes (Daimler), Adler-Motorrad, NSU-Motorradproduktion (D), Olds Motor Works (Oldsmobile) bauen Auto, Dodge als Teilezulieferer (US), Indian (Hendee, Hedstrom), Pierce Arrow, Studebaker (US)
1900 Auburn (Eckart, US), Adler (D), Spyker (NL), Napier, Swift (GB), Isotta-Fraschini (I)

12.000 Automobile weltweit, 800 in Deutschland

1899 Opel-Patent-Motorwagen, August Horch & Cie, Westdeutsche Benzol-Verkaufsvereinigung (1924 Aral), Nord-Ostsee-Kanal, Sunbeam (GB), Peugeot (F), Frere Renault (F), Fabbrica Italiana Automobili Torino (I), Österreichische (Austro) Daimler Motoren-Gesellschaft, Wartburg-Automobile, Dürrkopp (D), Sunbeam, Wolseley (GB), Norton (GB), Packard, Locomobile (US)
1898 Fahrzeuge von Opel, Wartburg (D), "Motorwagen"-Fachzeitschrift, Riley (GB)
1897 Gründung Mitteleuropäischer Motorwagenverein, Automobilausstellung (Berlin - Hotel Bristol), Stoewer (D), Shell Transport andTrading Company (Samuel, London), Bianchi (I), serienmäßige Motorradproduktion (Gebr. Werner, Paris), Stanley (US)
1896 Fahrzeugfabrik Eisenach (Ehrhardt, D), Daimler in Coventry gegründet, Goodrich (Luftreifen, US), Darracq (F), Experimentierauto(Ford, US), Daimler (Lkw, D), Taxi (Benz Viktoria, Greiner, Stuttgart), DaimlerMotor Company (Lawson, GB), Ende des Red-Flag-Acts (GB), Oldsmobile (US), Serienfertigung (Duryea, US), Fahrzeug von Henry Ford (US), ca. 500 Autos in Paris,
1895 Mors (F), Laurin & Klement (CS)
1894 Delahaye (F), Motorrad (Hildebrandt, D), Michelin (F)
1893 Auslieferung von Fahrzeugen (Benz, D)
1891 Peugeot, Scania
1890 Royal Dutch, Daimler-Motoren-Gesellschaft
1889 50 Verbrennungsmotoren von 20 Herstellern (Weltausstellung Paris)
1888 Verbrennungsmotor-Fahrzeug (Butler, GB)
1887 Adam Opel (Fahrradproduktion, D), Serienproduktion von Verbrennungsmotoren (Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg), Panhard-Levassor (F)
1885 Wanderer, Benz (D), Bollee (F)
1883 De-Dion-Bouton (F)
1870 Kennzeichen an Fahrrädern (D)
1873 NSU-Motorenwerke
1872 Gasmotorenfabrik Deutz (Otto, Langen, D)
1871 Continental (Hannover, D)
1868 Wechsellichtzeichen-Anlage (Ampel - London, GB)
1864 Verbrennungsmotoren-Fabrik (Otto, Langen, D), Magirus (Ulm, D)
1863 Adam Opel (Nähmaschinenproduktion, D)
1852 Studebaker (US)
1848 Maschinenbau Fischer (später Austro-Daimler)
1747 Ausbildung Brücken-/Straßenbau (Paris, F)
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