Der dynamische Radhalbmesser lässt sich aus der Reifenbezeichnung nicht bestimmen. Da sich der Reifen im Stand und beim Fahren unten etwas abflacht, ist er etwas kleiner als der halbe Durchmesser, nimmt aber mit der Geschwindigkeit zu. Er wird in der Regel aus der Raddrehzahl und der Geschwindigkeit bei 60 km/h berechnet.

Die Genauigkeit bei der Reifenberechnung ist ohnehin begrenzt, weil es sich z.B. bei der Reifenbreite um ein Rastermaß handelt. Egal ob 209 mm oder 201 mm breit, der Reifen wird immer die Bezeichnung '205' tragen.

Rad durch messer		Reifenhöhe					Felgendurchmesser
		oben unten	Reifen- breite		Verhältnis Höhe zu Breite		Zoll -> mm
dR	=	2·	b	·	h/b 100	+	dF·25,4

d_R: Reifendurchmesser in mm, cm, dm, m
b: Reifenbreite in mm, cm, dm, m
h/b: Verhältnis von Höhe zur Breite in Prozent
d_F: Felgendurchmesser in Zoll

160/60 ZR 17

b = 160 mm; h/b = 60; d_F = 17 Zoll

315/35 R 19 86T

b = 315 mm; h/b = 35; d_F = 19 Zoll