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  Sequentielle Einspritzung
        Sequential Fuel Injection





Aufgabe

Der gesamte Kraftstoff wird bei einer sequentiellen Einspritzung so frühzeitig vor dem Ende des Ansaugtaktes eingespritzt, dass er ohne Vorlagerung mit der einströmenden Luft in den Zylinder gelangt.

Diese Art der Einspritzung kann nur mit der Mehrpunkteinspritzung kombiniert werden.

Funktion

Ist die ruhende Hochspannung mit einer Doppelfunkenspule kombiniert, so arbeiten die Einspritzventile z.B. bei Vierzylindern ähnlich wie die Zündkerzen in zwei Gruppen. Bei Einzelfunkenspulen wird meist auch jedes Einspritzventil einzeln angesteuert. Im Bild ist für einen Sechszylinder-Reihenmotor jeweils das Einspritzen blau, das Ansaugen blau-rot und das Arbeiten rot dargestellt. Die sequentielle Einspritzung ist also eng mit der Zündung verbunden (Motronic).


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