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  Bootsanhänger



Aufgabe

Bei einem Bootsanhänger kommt es meist nicht so sehr auf die Belastbarkeit an. Als Beispiel möge der im Bild oben gezeigte Anhänger dienen, der trotz seiner Ausmaße mit einer Achse auskommt und somit für ein zulässiges Gesamtgewicht von 650 kg ausgelegt ist. Die Vorteile moderner Bootsanhänger liegen vielmehr in ihrer Variabilität und dem Rostschutz.

Funktion

Wenn der Bootsanhänger beladen wird, taucht er oft völlig in Wasser ein. Da dies im ungünstigeren Fall auch Salzwasser sein kann, ist der Rostschutz besonders wichtig. Er wird oft als 'Beigabe' zu einem Boot geliefert und unterliegt somit einem relativ engen Kostenrahmen. Aluminium kommt da als Werkstoff seltener in Frage. Verzinktes Eisen sollte aber nicht nachträglich mit Bohrungen versehen sein. Um trotzdem mit einem Hängertyp verschieden große Boote transportieren zu können, werden an dem oben gezeigten Hänger Bügelschrauben eingesetzt. Praktisch ist alles bis auf den unmittelbaren Achsträger demontierbar und damit variabel.
So lässt sich die Deichsel mit Stützrad verlängern, die Seilwinde mit der Stütze für den Bug des Bootes ist optional und das (rote) Rollenset ist fast beliebig zu vergrößern. Mit etwas Schraubarbeit kann man sogar die Lage der Achse in Bezug auf das zu transportierende Boot verändern. Damit wird dann auch die grundsätzlich so wichtige Stützlast an der Anhängerkupplung variiert.


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