Wenn der Motor längs zur Fahrtrichtung angeordnet ist, wird eine Kegel-/Tellerrad-Kombination gebraucht. An diesem Bild ist besonders schön die Klingelnberg-Verzahnung zu sehen. Dabei bilden die Kanten der Zahnrücken eine Spirale. Im Gegensatz dazu steht die Gleason-Verzahnung, wo die Zähne von außen nach innen stets die gleiche Breite haben. Die Kanten sind Teil eines Kreises. Sie ist etwas aufwändiger in der Dimensionierung/Herstellung und kommt deshalb seltener vor.